資本金8,000万円に増資
社員：195名 月平均販売台数：252台
運転免許保有４０００万人を突破、第二次石油ショック
新車登録は４２９万台と史上最高を記録、また新型発売による市場刺激効果の短命化が注目された
シルビア（S130型）発売
セドリック（430型）発売
ダットサン（720型）発売
創立20周年
本社ショールーム風景
峡東営業所新設
社員：200名 月平均販売台数：218台
自動車生産１１０４万台で世界一となる
需要規模のもっとも大きい乗用車の大幅マイナスと大型・小型トラックの大幅需要減で自動車需要減退
販売正常化の一環として「新車統一注文書」が展開実施された
レパード（F30型）発売
ローレル（C31型）発売
峡東営業所開設
オール日産中古車フェアX
社員：192名 月平均販売台数：209台
保有台数4000万台を突破
日産グリーンカップサッカー教室
峡北営業所新設
社員：177名 月平均販売台数：205台
新車車検３年に延長
中央自動車道全通、東北新幹線・上越新幹線開通
パルサー（N12型）発売
プレーリー（M10型）発売
峡北営業所開設
オール日産中古車フェア
社員：165名 月平均販売台数：208台
乗用車３年車検へ移行、引き取り納車の有料化への取り組み始まる
米国日産自動車トラック生産開始
セドリック（Y30型）発売
ガゼール（S12型）発売
セドリック発表展示会
社員：172名 月平均販売台数：192台
運転免許保有者５０００万人突破 ･ 物品税、自動車税、軽自動車税税率引き上げ
ローレル（C32型）発売
社員：167名 月平均販売台数：189台
国内登録は２年ぶりに４００万台を突破・史上第４位の水準
飯野 武社長就任
田中社長は会長に就任
社員：167名 月平均販売台数：157台
シートベルト、ヘルメット着用の義務化
全国新車登録４０９万台で史上２位の記録、最高は５４年の４２９万台
ユーザー指向の多様化（４ＷＤ、４ＷＳ、ハイテク車・高性能車、女性仕様車）
東北自動車道全線開通
レパード（F31型）発売
パルサー（N13型）発売
パルサー発売記念
飯野武社長就任
社員：171名 月平均販売台数：162台
円高は１２０円台に突入で貿易摩擦は激化し、内需拡大策で国内新車登録４３４万台と過去最高、山梨３３５１０台を記録
ＡＴ車事故、社会問題化
セドリック（Y31型）発売
上今井中古車センター
山梨日産自動車株式会社と統合
甲府中央営業所開設・大月営業所開設・昭和中古車センター開設
吉田営業所・峡南営業所現在地に移転
峡南営業所新築・車検センター新設
社員：175名 月平均販売台数：180台
９１年（平成３年）以降のスパイクタイヤ製造中止決定
石油税増税
青函トンネル開通
瀬戸大橋開通
山梨日産と統合
甲府中央営業所開設
昭和中古車センター開設
峡南営業所