ブックタイトル甲斐日産60th

概要

甲斐日産60th

一般社会・自動車業界の出来事甲斐日産の出来事（平成元年） （平成14年） 1989 （平成元年）フェアレディZ32 1991 （平成3年）セドリックY32 2002 （平成14年）モコSAO平成元年消費税3％導入（但し軽自動車を除く乗用車は暫定税率6％）自動車税一部引き下げ（2,000CC以上の乗用車）平成2年運転免許保有者6,000万人突破、改正車庫法・道交法成立日産、フォードとの多目的車共同開発・生産に調印平成3年日産、相模原に新サービス部品工場建設と発表平成4年日産自動車、九州第二組立工場完成運輸・環境、ディーゼル車のNOX規制法案提出平成5年日産、座間工場の閉鎖発表平成6年乗用車の消費税、本則税率（3％）へ日産、韓国三星自動車と提携平成7年四輪車生産台数が15年振りに米国を下回る平成8年自動車事故対策センター、乗用車の衝突安全性能等に関する情報を発表平成9年消費税５％に引き上げ、運転免許保有者7,000万人突破運輸省、ナンバープレートに希望番号制を導入平成11年日産自動車フランス・ルノー社と資本提携合意トヨタ自動車と米ゼネラル・モーターズが環境対応型先進技術車の共同開発で合意米フォード・モーターがスウェーデンボルボ車の乗用車部門買収平成12年全国初のディーゼル車排ガス規制を含む環境確保条例が東京都議会で可決平成13年日産リバイバルプランは1年早く目標達成。過去最高の営業利益を上げる平成14年日産自動車3年間で販売台数100万台増やすことを目標にした『180計画』を発表平成2年 本社ショールームを改装平成9年 初の海外社員旅行（サイパン）KAI NISSAN 60th HISTORY Digest ダイジェスト版この年代の主な販売車種平成元年　ローレル（C33）発売、フェアレディZ（Z32）発売、インフィニティ（G50型）新発売平成 2年　本社ショールーム・サービス工場を改装、吉田営業所サービス工場を改装、ADバン（VY10型）発売、アベニール（W10型）新発売、　　　　　 パルサー（N14型）発売、プレジデント（JG50型）発売平成 3年　中込 茂社長就任、田中潤次会長勲５等雙光旭日章受章、セレナ（C23型）発売、　　　　　 セドリック（Y32型）発売、シーマ（FY32型）発売、ブルーバード（U13型）発売平成 4年　日産カーリファイン山梨設立（日産3社にて）社長に田中潤次会長、専務に北浦秀雄常務就任平成 5年　ローレル（C34型）発売、ラルゴ（W30型）発売、クルー（K30型）発売、シルビア（S14型）発売平成 6年　セフィーロ（A32型）発売、ラシーン（B14型）新発売平成 7年　全国日産サービス技術大会優勝、北浦秀雄社長就任、　　　　　 パルサー（N15型）発売、セドリック（Y33型）発売、テラノ（R50型）発売平成 8年　田中好輔専務取締役就任、ブルーバード（U14型）発売、シーマ（FY33型）発売、　　　　　 ステージア（WC34型）発売平成 9年　当社のビジョン制定、土日のフルオープン開始、初の海外社員旅行（サイパン）、　　　　　 サファリ（Y61型）発売、ルネッサ（N30型）発売、エルグランド（E50型）新発売、ローレル（C35型）発売平成10年　新会社として山梨モートラスティー設立、キューブ（Z10型）新発売、　　　　　 プレサージュ（U30型）新発売、アベニール（W11型）発売、リバティー（M12型）発売平成11年　日産リバイバルプラン発表、ウイングロード（Y11）発売、セドリック（Y34）発売平成12年　田中好輔専務・代表取締役社長 、北浦秀雄社長・代表取締役会長にそれぞれ就任、　　　　　 日産・ブルーステージ発足、ブルーバードシルフィ（G10）発売、エクストレイル（T30）発売平成13年　社員旅行（長崎・福岡）、創立者 田中潤次顧問逝去、日産グリーンショップ認定、　　　　　 シーマ（F50）発売、キャラバン（E25）発売、ステージア（M35）発売平成14年　マーチ（K12）発売、キューブ（Z11）発売、モコ（SAO）発売、エルグランド（E51）発売8 | KAI NISSAN 60th Anniversary